14~16インチのヤリスに比べて、サイズが大きい。
ライズZとの価格差も開きすぎになる。
こちらもベースとなっているのはコンパクトカーの「ヤリス」と、ヴェゼルと似た成り立ちを持っている。
力強いがクロカン4WDのような汗臭さがなく好印象。
toyota 各グレードの価格は以下の通りです。
それぞれの値段や燃費、強みなどを比較してどっちが自身のニーズに合っているか考えていきたいですよね。
5L 直列3気筒直噴ガソリンエンジン 最高出力120ps/最大トルク145Nm と同エンジン+ハイブリッドシステムは全く同じグレード構成となっています。
ボディカラーはモノトーンのみ このグレードでは ボディカラーの選択肢はモノトーン8色のみとなり、上位グレードに設定のあるツートーンカラーの選択はできません。
ヤリス(ヴィッツ)やフィット、ノートといったコンパクトカーからの乗り換えやダウンサイジングしたいニーズにぴったりですね。
この中でも価格の割安感で注目されるのがヤリスクロスだ。
ヤリスクロスの過去1年間の値引き価格の相場データ 時期 値引き額 2021年7月 25万円 2021年6月 24万円 2021年5月 23万円 2021年4月 20万円 2021年3月 18万円 2021年2月 18万円 2021年1月 18万円 2020年12月 18万円 2020年11月 18万円 2020年10月 17万円 2020年9月 11万円 2020年8月 発売 11万円 ヤリスクロス発売以降の値引き実績の金額を購入者の意見や口コミを元に、表にまとめました。
天井をブラックマイカで引き締めることでアクティブな印象のヤリスクロスが落ち着いた大人のギアに表情を変えました。
アウトランダーPHEVのリチウムイオン電池は13. したがって、日本国内でヤリスクロスが販売されるときには、ホイールベースはヤリスと同じ2,550mmになる可能性がある。
また、カーローンを利用する場合は、頭金としてまとまった金額を用意することも考えられます。
だが、ヤリスクロスのパーキングブレーキはスイッチ操作による電動式だ(スイッチは運転席と助手席の中央部分に装着されている)。
ZとGにオプション設定(77,000円)です。
あと、全高が1550mmをオーバーしているので立体駐車場の利用は限られてきます。
日本の立体駐車場の事情を考えると、全高を1,550mm以下に抑えたほうが利用しやすいからだ。
その中のガソリン 4WD車には、4WDの性能を最大限に引き出すマルチトレインセレクトを標準装備しています。
また、ホンダのコンパクトSUV「ヴェゼル」は1. 素材、造形、色のセンスが最悪でかつチープ。
5倍だ。
ヤリスクロスとライズといえば、同じトヨタでコンパクトSUVという今人気の車種ですよね。
予算300万円までなら「トヨタ・ヤリスクロス&トヨタ・ハリアー」 お値段以上のヤリスクロス、オシャレで威張り感もあるハリアー トヨタ・ヤリスクロス(179万8000円-) トヨタ・ハリアー(299万円-) ちょっと反則だけど、アンダー300万円は2台をトヨタから選びました。
これがトヨタ商法です(笑)間違いなく売れ筋グレードはZになるでしょうね~ 気になったのがいまだにブラインドスポットモニタがオプション設定となっており、しかもパノラマミックビューモニタと抱き合わせにしている点です。
ただ、競合車の一つでもある日産のキックス KICKS の2トーンカラーの特別塗装料も同じような価格設定になっているので、コンパクトSUVのツートンカラーは、このくらいの金額が妥当なのかもしれません。
コネクティッドサービスも利用できる さらにレストランや駐車場などの案内などのサポートが受けられるオペレーターサービスや、事故などの緊急時に自動通報したり専門オペレーターのサポートが受けられたりするヘルプネット、車から離れた場所にいても車の駐車位置が確認できるマイカーサーチなどのコネクティッドサービスが使用できる DCM(専用通信機)を標準装備。
7月下旬 販売通知/予約受付 9月上旬 発表/発売 すでにプロトタイプがメディア対象で公開されています。
下取り値引きは、下取り車の金額を高めにして純粋な値引き額を隠すことができます。