新潟ダート 1800m - 新潟ダート1800m

競馬ブラスト新潟ダート1800ｍ

逃げ・先行• 6枠が他の枠よりも少々成績が良いですが、突出したものではありません。

新潟ダート1800m コース図最初のコーナーまでは約390m、最後の直線は約350m。
例えば、下記のレースを見てください。
1着馬の平均新潟ダート1800m 平均タイム新潟ダート1800m 平均ラップタイム新潟ダート1800m 前3F、後3F 新潟ダート1800m 枠別成績新潟ダート1800m 脚質別成績脚質シェア率新潟ダート1800m 前走距離別成績同コースより成績が良いコース新潟ダート1800m 人気別成績新潟ダート1800m 騎手成績新潟ダート1800m 調教師成績新潟ダート1800m 血統成績.。

新潟競馬場ダート1800m

種牡馬は、リーディング上位のキングカメハメハ・ゴールドアリュール・ハーツクライが好成績。

同7番手以下の差し馬は連対ゼロで、逃げ・先行タイプか内枠を引いた人気薄が激走する。
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逃げ・先行馬の回収率が非常に高い• いずれにしてもコーナーからスムーズに加速できる機動力がある馬でないと上のクラスでの好走はなかなか難しいです。

新潟競馬場・ダート1800mコースの特徴とレース傾向、データ分析

7m 新潟ダート1800mは直線入り口からのスタートでコースを1周。

新潟ダート1800m｜血統種牡馬別成績種牡馬着度数勝率単回値複勝率複回値キングカメハメハ 13-9-9-56 14. パイロ産駒はGood• 和田正一郎【1-1-4-44】連対率4. 上記の画像は昨年のレパードSですが、勝ち馬グリムは逃げて完勝。
どちらかと言えば中波乱傾向コース• 5kg[4-2-1-34] 57kg～ [1-2-2-23] ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝顕著な傾向はこの4つですね。
向こう正面の直線ラップ（中盤）が緩む傾向にあります。

【2020年版】新潟ダート1800m過去データ8年から傾向を読み解く

1枠を除く内枠 2～4枠が好成績• 過去のレパードSにはホッコータルマエやミラクルレジェンド、インカンテーションなど錚々たるメンバーが勝ち馬に名を連ねていますが、レパードSが出世レースと呼ばれるのは求められる能力が古馬G1で好走するために必須の能力だからというのが大きいのはないかと思います。

実際は4人気だったシゲルヒラシャインですが、サロン内では断トツの1人気！実際のFacebookページがこちらです。
新潟ダート1800m｜騎手別成績騎手着度数勝率単回値複勝率複回値丸山元気 11-12-6-44 15. ヌレイエフ系【12-18-16-93】連対率21. 他のコースでオーバーペースに巻き込まれてしまった逃げ・先行馬の反撃には注意。
コーナーのキツさのため、1200m戦同様、外々を回らされる馬や、後方待機馬は不利。

新潟芝1800m

消しの法則ｽﾃｲｺﾞｰﾙﾄﾞ産駒元々芝向きだが、この条件では【2. 下馬評はそこまで高くない様ですが、是非狙いたい馬です。

ゴールドアリュール産駒はBad• シニスターミニスター産駒が出てきたら、１割増しの評価で良いだろう。
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騎乗馬の質が良いことを差し引いても、このコースを完全に手の内に入れていると考えて良いだろう。

新潟ダート1800mの傾向データと特徴［2021年版］

レパードS• ダンジグ【0-0-1-38】連対率0. まずは過去3年間の枠順別成績を確認してどういった傾向があるのかを把握していきましょう。

シニスターミニスター産駒が素晴らしい• 古馬（1勝クラス〜G1）のレースでの馬場データを解析した結果です。
あまり上級条件のレース数についてはサンプル数が多くないのですが、参考までに見ていただくとよいと思います。
騎手の勝利数騎手勝利数丸山元気 11 戸崎圭太 11 吉田隼人 11 津村明秀 9 柴山雄一 8 横山和生 8 藤田菜七子 8 大野拓弥 7 西村淳也 7 鮫島克駿 7 馬番ごとの勝率／連対率／複勝率馬番 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 勝率 10. 原田和真【0-3-0-69】連対率4. 詳細なデータはこのまとめの次にあります。

新潟競馬場・ダート1800mコースの特徴とレース傾向、データ分析

脚質に大きな偏りはなし• また、勝ったウォーロードヴァンセンヌ産駒は7人気でしたが、こちらを本命に推奨していたサロンメンバーの方もいました。

ルーラーシップ産駒が安定して好成績• 調教師• 条件戦でも多く設定されている条件でもありますし、古馬オープンのレースも行われます。
最後の直線距離は３５４ｍ｡ＪＲＡ全１０場の中では東京ダートコースに次いで２番目に長い｡全般的には序盤は各馬がポジションを取りに行くため速く流れて､中盤で落ち着くという流れですが､メンバー構成にかなり左右されやすいコース｡逃げ馬が不在だと古馬のオープンクラスでもテンの３ハロンが３７秒台になることもあり､逆に凄く速く流れることもあります｡スローペースになると､コーナー角度がきつい影響もあり､外々を回らされる馬や後方待機の馬は非常に厳しくなります｡逆に逃げ馬､４コーナーを先頭で回った馬がそのまま上がりをまとめて好走する確率が高くなります｡脚質的には逃げ・先行馬が有利｡道悪になるとその傾向が増し､前々で競馬ができる馬でないと勝負になりません｡枠順は多頭数の１４番､１５番ゲート以外はほぼフラット｡フルゲートの大外は距離ロスを強いられるのでやや厳しい｡他コースで息が入らず粘り切れなかった逃げ・先行馬の巻き返しに注意が必要です。
大井1800mで行われる重賞・主要レース• パイロは自身の現役時代がパッとしないので、人気の盲点になりやすいんでしょうね。