ドゥカティ スクラン ブラー - 【乗ってミタ】ドゥカティ スクランブラーは想像以上に新しい感覚のスポーツバイクだ

本業は映画監督です。

そんな実用的な面もありますが、やっぱり雰囲気でしょうかねぇ？ 例えば片岡義男原作の映画「彼のオートバイ、彼女の島」の中にこんなシーンがあります。

セパレートハンドルでカフェレーサー風にカスタムしたのも満足しています。

モンスターやムルティストラーダなど他のシリーズと異なるのは、名称は「ドゥカティ スクランブラー」となっていたこと。

DUCATI SCRAMBLER CLASSIC 等身大で楽しめて見た目以上にスポーティ スクランブラ? その衝撃の翌年に発売となったのがこのシックスティ2です。

1 ARCHIVES 過去の記事• すべて 38• ロープのテンションがバラバラだと荷崩れの原因になる. 乗りやすい 足つき性 スクランブラーSixty2はシート高が標準で790mmと非常に乗りやすいです。

SCRAMBLER SIXTY2のディテール 身長155㎝／体重46㎏ 両足下ろして土踏まずまでつくので前後に動くのも簡単です。

維持費が高い。

トライアンフ スクランブラー900と比較 トライアンフの方のスクランブラーを乗って1年。

つぎにコレにジョイントするのがコレ。

スクランブラーは、カスタムやファッションとともに、ライフスタイルとしてバイクを楽しみたいという現代のユーザーマインドに、しっかりと応えてくれるモデルなのだ。

目を三角にしてスピードを出したりコーナーを攻めるのではなく、田舎道をツーリングしながら、ちょっとした未舗装路にも足を伸ばすといった、ゆったりとした乗り方がしっくりくる。

色んな国のバイクが展示されていた。

対して、ドゥカティのスクランブラーは、車体は軽くて足つきも抜群。

カスタムするもの楽しませてくれます。

carousel-content:nth-child 10 ,. シート下からのぞくように配置されたテールランプは、大きさを十分に確保しながらも外観上の存在感は少なく、シンプルな見た目に一役買っている Sixty2の購入を検討する際に気になるであろう、排気量の大きな既存の「スクランブラー アイコン」（以下、アイコン）との違いも紹介しておこう。

これにアルミプレートをネジ止めします。

実は、排気量が約2倍異なるマシンでありながら、車体のサイズはあまり変わらない。

大型免許を持っているかで検討する選択肢は変わるとは思いますが、400ccはちょうどいい排気量だと思います。

もちろん、ドゥカティおなじみのデスモドロミック機構で高回転までスムーズに吹ける特性はそのまま！ 気持ちよい加速は健在だ。

積載性が低いのでシンプルな外観が気に入っていたのですが、トップケースを付けてしまいました。