過 積載 取り締まり - 過積載は1割でも超えたら過積載！検挙されないからOKではない！

交通規則を遵守（じゅんしゅ）させるためなのか規則違反者を摘発するためなのかはともかく、自動車道路運行の速度違反を取り締まるための仕組みは実によくできている。

走行中の車両の質量計測の研究が続けられている。

その結果、道路等が傷み、寿命も縮めてしまいます。

運転者（事業者）の罰則 どの程度上回っていたかで罰則が異なります。

車両自体への影響 車両自身も最大積載量を超えて荷物を積むことを想定して設計されていません。

など行政が本腰を入れて対応することになった。

なんといっても荷主が過積載をしなくてはならないような状況を作ったのは否めません。

悪質な違反者や常習者に対しては、警察への告発を行う場合もあります• これが一番やっかいです。

当然ですが 事業を運営する事はできなくなりますし、再び運行管理者資格者証を申請しても許可はおりないでしょう。

どうもー！ おやじです。

車は重くなるほど制動距離（止まるまでにかかる距離）が長くなります。

大型車両の過積載へ罰則強化とその背景 国土交通省は平成26年（2014年）5月9日、「道路の老朽化対策に向けた大型車両の通行の適正化方針」を発表するとともにその後関係する法令を改正した。

さらに最近では速度違反の取り締まりと同じように自動で計測する装置が高速道路の入り口などに設置されている場合もあります。

その時はわずか2キロオーバーしただけでも検挙されたのに、最近のオービスや取り締まりのための計測器では、2キロのスピード違反などで検挙されにくくなったのです。

過積載大型車両が道路の劣化に大きな影響を与えていることへの対策として「道路の老朽化対策に向けた大型車両の通行の適正化方針」を発表したものである。

これが過積載は何時いかなる時でも知られているという交通監視システムができあがれば過積載は激減する。

これで荷主とかなりもめて取引しないといったこともあります。

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