「CD 16. ボディサイズもほぼ同じですし、広い室内空間も確保しています。
軽バンをおすすめする理由 前述したように、軽バンは残念ながら「おしゃれで格好いい」という要素に期待できる車ではありません。
軽バンのおすすめ5位 スズキ・アルトバンは軽バンの中では最もリーズナブルな価格の車種 スズキ・アルトバンは最大燃費26. シリーズ全体でのエンジンラインアップは、直3DOHCのNAとターボの2機種となり、トランスミッションは5MTと4AT。
クルーズコントロール• ダイハツ・ハイゼットキャディーは従来の軽バンのイメージを一新。
青森 0• 日産 NV100クリッパー 74個分にもおよぶパンケースを積載できる軽バンらしい荷室の広さもさることながら、取り回しがよく運転しやすいという点が日産 NV100クリッパーの強みです。
新車価格は標準仕様のDグレードで1,123,200円からとなっています。
まとめ 軽バンは主に仕事用に使われる車種ですが、気軽に車中泊をするための遊び道具として購入する人も増えてきました。
2005年8月にハイブリッド仕様をラインアップしましたが、残念ながら2010年に生産終了となりました。
軽自動車ということもあり、年間の自動車税は5,000円前後で済むケースも見受けられ、維持費が安い車を求める方にもおすすめです。
軽バンの荷室は荷物を置くことを前提につくられており非常にかたいため、寝るためにはクッションが必須といえます。
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ハイゼットカーゴのOEM車は2車種 トヨタ ピクシスバン ハイゼットカーゴをベースしたOEM車を紹介すると、2011年12月にトヨタ向けOEMとしてトヨタ ピクシスバンがデビューしています。
最小回転半径は駆動方式を問わず、4. 262• 取扱説明書• スズキ エブリイ 「何よりも、人の働きやすさを大切にした設計」というコンセプトで販売されているスズキの軽バンです。
N-VANには左側のBピラーがないため様々な使い方ができます。
ベンチシート• 前方視界も広く、運転しやすい環境が整っています。
660 CL エクシードパッケージ ハイルーフ• サンバーやミニキャブといった、オリジナルモデルが豊富にラインアップされていた軽バン全盛の時代は遠い昔になりつつあります。
ダイハツによりますと、いわゆる軽バンのユーザーのなかにも、積載性能などよりも、静粛性や運転のしやすさなどを重視する動きが目立ち、軽乗用車を商用車代わりに使うひとも目立ってきたとのこと。
ダイハツ ハイゼットカーゴ たくましさを残しながらもどこか愛らしいデザインと、6畳相当のカーペットまで収納できる荷室の広さが特徴的なダイハツの車種です。
ブラボーターボとブラボー・G・Mのコックピット ブラボーターボのメーターはメッキリングを配した3眼デザイン、ブラボー・G・Mのメーターは1眼デザインで、いずれも視認性に優れています。
831• ABS• NV100クリッパーの新車価格は1,016,280円から設定されています。
ABS• 一方、荷室長は1,310mmと、ライバル車と比べて奥行きはやや短めです。
パワーステアリング• 家電業界や自動車業界でよく取り入れられる手法で、特に軽バンは、多くの車種がOEMで生産されています。
そのような状況が進めば、乗用車ですら一定のクラスまでは軽バンのように、グループ内またはグループの垣根を越えてOEMが進んでいくともさえ言われています。
安全性能面では、自動被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などの機能をパッケージ化した先進安全システム「スマートアシスト3」をグレード別に搭載。