今里筋線 現在、10分以上の列車の遅れはございません。
始発~10時 10時~17時 17時~終電• 2021年6月17日• 「定時運行」は世界に誇る日本の鉄道の強みのはずだが、こと朝の時間帯に関してはまったく当てはまらないという状況が浮き彫りになった。
中津~天王寺間では朝ラッシュでは26本の運転本数がある。
また、お客さまがご乗車されたことを証明するものではありません。
【けいはんな線・遅延】人身事故 運転再開[10:39更新]けいはんな線は、大阪地下鉄中央線の阿波座駅構内で9時03分頃に発生した人身事故の影響で、長田〜生駒間の上下線で運転を見合わせましたが、10時03分に運転再開しています。
中央線また人身か〜 この前も深江橋駅で人身だったよね〜 — kyouiメトロ大好きトレイン! kyoui15 無事に再開したようで何よりです!! 遭遇した皆さん、困惑しているかと思われますので、 お気をつけて、通勤、お出かけください。
谷町線 現在、10分以上の列車の遅れはございません。
利用する場合は、以下のアドレスに書き換えてください。
梅田・淀屋橋・心斎橋・なんばで停車時間の超過が多発 >> 御堂筋線の朝ラッシュは関西圏でも断トツの首位。
梅田~なんば駅で特にひどい傾向。
2021年6月11日• 2021年6月15日• 実績とは、過去ログに遅延したという名前が乗っていた路線です。
実績があれば、次もその名前で表示されるので、ちゃんと動く確率が高いです。
始発~10時 10時~17時 17時~終電• 始発~10時 10時~17時 17時~終電• 今回の発表では、2016年度について1カ月(平日20日間)当たりの遅延証明書の発行日数がデータとして記載されている。
] 列車遅延 大和路線内での大雨の影響で、列車に遅れが出ています。
2020年06月26日• 2021年04月16日• 10:04現在• rti技研は、データの正しさを保証しません。
始発~10時 10時~17時 17時~終電• ] 運転状況 06:37頃、学研都市線内で発生した信号関係故障の影響で、現在も一部列車に遅れや運休が出ています。
何とか乗れた人でもドア付近の人達は押し合う状態。
始発~10時 10時~17時 17時~終電• 車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。
2021年6月20日• 運転区間の一部列車に遅れが出ています。
慢性的な混雑 混雑が原因での遅延の詳細• 2020年11月09日• ] 運転状況 06:37頃、学研都市線内で発生した信号関係故障の影響で、現在も一部列車に遅れや運休が出ています。
千日前線 現在、10分以上の列車の遅れはございません。
北大阪急行線(江坂~千里中央)の3駅を足すとさらに増える。
] 運転見合わせ 大雨の影響で、現在も王寺~JR難波駅間の運転を見合わせています。
朝夕の通勤ラッシュで大混雑になり、駅での乗降時間の延長による停車時間の超過が遅れにつながる。
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。
ニュートラム 現在、10分以上の列車の遅れはございません。
つまり、月の平日の半分以上で遅延している路線は全体の3分の2近くになる。
2021年6月19日• 始発~10時 10時~17時 17時~終電• 過密ダイヤも遅れの原因の1つ。
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。
] その他 感染症拡大防止等の影響で、平日は一部列車が運休となります。
南海本線、南海高野線、近鉄奈良線からの乗り継ぎで心斎橋・梅田方面へ向かう人達が集合。
私は電車にそれほど詳しくないので、知らない路線は、ネットで検索しながら作っています。