Ds4 新型 - DS 4 : more than a plug

初代DS4は2011年春、スイスで開催されたジュネーブモーターショー2011で初公開された。

ラインアップは、DS 4、DS 4クロスバック、DS4パフォーマンスラインの3つバージョンが用意される。

コンパクトな全長と大径ホイール（エアロインサート付きの最大20インチ）によるそのフォルムは、「DS AERO SPORT LOUNGE」コンセプトに由来するものだそう。

このリヤウインドウには、「エナメルスクリーンプリント」が施されているのも特徴。

DSオートモビル 新型「DS4 CROSS」[2021年2月3日発表]• 先代の「シトロエンDS4」は、まだシトロエンの一モデルだった時代にデビューし、マイナーチェンジでDS4クロスバックが加わった。

受け取った情報をもとに、システムは必要に応じてダンパーの減衰力を高くしたり低くしたりする。

新型DS4は、2021年の第4四半期に発売される予定だ。

エアコンの吹き出し口ひとつにもこだわり、ブレードが見えないよう注意し設計したという。

DSの先進テクノロジーを駆使して開発されたのがDS アクティブスキャンサスペンションです。

フロントガラスの上部に配置されたカメラが、路面の凹凸をモニターし、データをコンピューターに送信する。

それぞれ順に、外観とインテリア、走りに相当しますが、いずれの点でもセグメント随一、かつ唯一のものを実現できたと思います」 先代DS4が現役だった数年前と比べ、欧州Cセグメント・プレミアムの地合いも変化しているという。

トランク容量が食われることなく、出先での充電の心配は無く、長距離をこなせるのです。

《森脇稔》. 6リッター直列4気筒ターボエンジンに110psの電気モーターを組み合わせ、トータル出力は225psとなるPHEVで、コンパクトで大容量のバッテリーを搭載し、ゼロエミッションモードでの航続可能距離は、WLTPサイクルで50km以上という。

フランス人がフランス人のために作るフランスらしい高級車、というDSブランドのコンセプトをきっちりと満たす、美意識満点の仕上がりになってそうな感じです。

PHEVというテクノロジーの利点は、内燃機関と電気それぞれの最良の部分を調和させること、つまり総出力225psがもたらす動的性能と、日常的な走行範囲をゼロエミッションでカバーできることに尽きます。

EMP2プラットフォームの最新バージョンは、プロポーションと空力性能を両立するために開発された。

EMP2の新しいバージョンは、さまざまな種類のパワートレインに対応できるモジュラー式車台でありながら、新しい表現の自由をデザインに吹き込むという。

DSオートモビル 新型「DS4」[2021年2月3日発表]•。

上級の内装仕様「オペラ」では、ナッパレザーを使ったシートになる。

ヘッドライトに「DSマトリクスLEDビジョン」 新型DS 4は、『DS 7クロスバック』、『DS 3クロスバック』、『DS 9』に続いて、新世代DSシリーズの4番目のモデルとなる。

センターコンソールには文字入力も可能なスマートタッチセンサーを配備した。

ドアパネルには、革のつなぎ目がわからないように、フランス伝統のステッチ技法が用いられる。

0」にアップデートされている。

DSの最新のデザイン言語を導入している。