アプリリア rs50 - 原付バイクのアプリリア RS50の中古相場とレビューまとめ

青森県 0• そのほかの、フレーム、エンジン、前後ホイール、足回り、ブレーキシステム、果てはアンダーシートエキゾーストに至るまで、ベースGPR50Rがそのまま使われており、それまでのRS50とは全く違う車体になっている。

栃木県• 4stミニ／ミニモト 0• ボスアー 0• 沖縄 0 カテゴリ ：• 歴代 RS50 比較 前期型 MMA [96～98] アプリリアを取り扱える店で、程度の良い個体を買うなら 年式の古さに身構える必要はないと思います。

そのため多分2㎰ぐらいになっているのでしょう。

3輪バイク 0• ザックス 0• 95年式は MMA型と同様のアッパーカウル、半月ライト。

トライク／サイドカー 0• PGE型との見分け方は、スクリーンが小さいことと、テールカウルが高く上がっていること。

福島 0• スピードを求めている人にはお勧めしません（MY07型） アドバイス• 鳥取 0• 岩手県• 日本への正規輸入はMY08をもって断たれているが、販売は継続されている。

8psのパワーを体感したいものです。

鳥取 0• MMA型 マイナーチェンジを行う。

お酒 0• 宮崎 0• に 田尻川 より• ポケバイ 0• ニュースクール／ウォンウォン系 0• （TSJ型）• 岐阜県 0• なのでアプリリア RS50の購入を考えているなら、バイクスタジアムに問い合わせてみるといいと思います。

スコルパ 0• 3桁のスピードは出ないけど乗っていて楽しい、後方排気マフラーセンターだしもグッド。

埼玉県• 8psでお勧めだということが分かりました。

しかし今現在は新車で購入することはほぼ不可能なので、中古で探すことになるでしょう。

GPR50Rからの大きな変更点は、新型RS125と同デザインのカウル、メーターパネルを採用した点にある。

スーパーソコ 0• エルエムエル 0• TM 0• 秋田 0• この時代の車両でエンジンの見分け方として、タコメーター裏側にタコメーターケーブルがあればROTAX123、ケーブルがなくハーネスのみの場合、ROTAX122エンジンである。

カスタムはビッグキャブ化とチャンバー・マフラー交換が定番か。

マーニ 0• しかし、RSV250に近いパフォーマンスを持った公道仕様のバイクを燃費や排ガス、耐久性などを考慮したうえで開発するには莫大な費用が必要で、アプリリアが下した決断は信頼性の高い日本製バイクのエンジンを搭載することだったのです。

あとしょせん原付なので、速度違反には十分注意する必要があるのであしからず・・・捕まったら一発免停確実です。

ガソリンが結構入るので長距離ツーリングが可能。