しかし、道南自動車フェリーが従来から運航する函館 - 青森航路以外の2航路(函館 - 航路、青森 - 航路)については航路の維持にあたり、採算性の点から地元自治体の支援措置が期待された。
津軽海峡フェリー・函館フェリーターミナルがあるのは五稜郭に近い、七重浜。
12m、航海速力20ノット。
料金は2シーズン制 固定運賃• 2009年• 申込番号から各支払方法にて料金の支払い。
青函フェリー乗船の青森側は津軽海峡フェリーと一緒の場所にあるが、函館側は津軽海峡フェリーとは違う場所に出向ビルがあるので注意。
身体を横にして休みたい方は出来るだけ早めにゲートに並んでいた方がいいかも。
3月1日 - 運航する航路の通称として、「津軽海峡フェリー」の名称を使用する。
支払い完了で津軽海峡フェリーの予約終了です。
旅客定員478名。
より「ばあゆ」の代替として就航。
内海造船瀬戸田工場建造。
12月15日 - 船内無料Wi-Fi「津軽海峡FREE Wi-Fi」の提供を開始。
6m、航海速力20ノット。
(2代目)(VIRGO、函館 - 青森航路に就航、船籍港:函館) 6,706総トン。
津軽海峡フェリー 予約の完了。
青函フェリーの注意点~小さい船なので予約はした方が無難~ 青函フェリーの場合、船が小さいこともあり直ぐに予約いっぱいになることがあります。
年末年始フェリーの運航状況により運行時間が変わる場合がありますので確認してください。
車両積載数:トラック15台(または乗用車60台)瀬戸田工場建造。
特にレディース室があるので女性旅でも安心。
この中では『東京・函館きっぷ』が一風変わっていて興味をひかれたので、こちらを選びました。
恵山丸 - 1972年から1985年に就航。
2017年• (Blue Happiness、函館 - 青森航路、船籍港:函館) 8,851総トン。
- 関連項目 [ ]• 青函フェリーも自由席は早い者勝ちなので早めにゲートに並んでおこう! 津軽海峡フェリー同様に青函フェリーの自由席も早い者勝ちなので希望の席があるなら早めにゲートに並んでおこう。
車両積載数:12mトラック70台、8mトラック1台、乗用車30台。
また、同じく撤退航路のうち採算性の問題などから地元自治体の支援措置が模索されていた函館 - 航路については同年10月14日、2009年1月からとが支援し1年間の暫定運航とすることで青森県と大間町、東日本フェリー、道南自動車フェリーの4者が合意した事が発表されている。
ただし、函館のタクシーの運転手さんから聞いた話によると大間便は船が小さく大間港の設備があまり波に強くないため強風時は欠航になることがあるそうです。
ポンタカード派のあなたは 【じゃらん】からの予約• 2016年の開業後には新幹線と比較し安価な運賃もあり旅客の増加が見られたが 、一方で貨物量は運転手の休息時間が長時間確保できる八戸-苫小牧航路への移転が生じ減少傾向にある。
令和2年6月9日就航の「ブルールミナス」. 札幌営業所 - 北海道北広島市大曲工業団地5-3-2 3F• 2008年12月より当社で運航。