ベンタス ブラック - ベンタスブラックとベンタスブルーを試打してみた

今手に持っているのは「5S」ですが、ワッグルしただけでもハードなタイプということが伝わってきます。

是非最後までご覧いただきたい。

また、Youtube上で、最新ドライバーと20年前のドライバーにVentus Blackを入れて飛距離を比較した動画がありましたが、プロが打っても10Yしか変わらなかったので、ヘッドもこのままでいいかなと思ってます。

スペック表 ベンタスブラック 重量 トルク 調子 5S 57. ・VENTUS BLUEは先端剛性が高く、中間から手元側の剛性を抑えた中元調子で叩けるフィーリング。

楽しい・・・ 寒いですね 外出自粛ですね でも食欲自粛は出来ません・・・ お陰様で・・・ しっかりと溜め込んでしまいました 飛距離の素 中性脂肪を 火気厳禁です もうそろそろいい加減に燃焼せなあかんな～ と思ってたら・・・ 出ました これでゴルフ行かんといついくねん という待望のギア 愛用シャフトのハード版 フジクラシャフト VENTUS BLACK ベンタスブラック 1本ブルーを交えてます 分かるかな～ 現在ベンタスブルーを愛用してるんですが ブラックがどんな感じかといいますと あくまでもブルーとの比較ではありますが まず硬い。

25インチ 7I オノフ フォージドアイアン黒（32度）／モーダス3 システム3・X／36. ベンタスブルーはブラックに比べると手元のしなりを感じます。

Sフレックスを使用しているからといって、安易に試打をせず導入するのは注意すべきだ。

上にもお伝えした通りすごく硬いです。

ベンタスブラックは5Sを装着して試打しました。

品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ インチ チップ VENTUS HYBRID BLACK 9 TX 96 2. USモデルに装着されるVENTUSは、VeloCore Technology（ベロコア テクノロジー）搭載の有無を選んで装着することができます。

クラブフィッターたけちゃんは「中調子」と表記する他社メーカーがあってもおかしくないと語る。

NPO法人ゴルフアミューズメントパークの理事として、ゴルフ市場の発展や指導者の育成にも携わる。

75インチ PW オノフ フォージドアイアン黒（44度）／モーダス3 システム3・X／35. 0インチの長尺へ変更しました。

先端が硬いので左右のブレはすごくなくなりました。

在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。

総合評価 ベンタスブラックは誰のためのシャフトなのでしょうか。

ちょっと脱線しましたが、しっかりシャフトの事を見ていきたいと思います。

海外で話題となり火が付いたシャフトで、昨年発売のブルーに加えて今年はブラックが登場しました！ 一番の特徴は「Velocore Technology」！ 近年の大型ヘッドに合わせ、オフセンターヒット時の球のバラつき、ヘッドのねじれを最小限に抑え、初速と安定性をアップします！ ＜レビュー＞ [ベンタスブルー] 硬いイメージが付きがちなベンタスですが、ブルーは切り返しで自然とタメが作れ、扱いやすい！ 先は走らないため、ひっかけが出にくいです！渋野プロ使用中のモデル 5S です。