超速 ギア 改造 - 【超速GP】ハイパーミニのおすすめ改造はこれだ！

冷却ブレークイン（回転数重視） 2枠• 若干パワーに振ったりというモーターを作ってもいいですが 最前線で活躍することはないです。

スピード特化トルク 改造内容は• エアロダウンフォース関連の改造については、ウイングなどで高めることができるので、あまり考えない。

各パーツの改造項目が少なく長所を伸ばすだけでいいので、複数のパターンを用意する必要はない。

改造項目は複数あり、同じ改造を同じパーツに行うこともできる（改造項目によっては最大改造数が決まっている場合もある）ので、どのような組み合わせで改造を施していくかが重要。

レブチューンである程度パワーのあるもの、トルクチューンにスピードを加えたものなど、さまざまなタイプのモーターを用意し、細かく切り替えられるようにしておくことがベスト。

EXPマルチキット ステー １００個• 優先度は低いので同じ改造を施したものを少しずつ作って、3つ用意しておきたい。

すべての改造の結果は３種類あって改造効果の高い方から順に「至高の逸品」「職人技」「イイ感じ」となっています。

ギヤの改造例 改造項目 内容 回数 腕前 ギヤフローティング加工 ギヤ負荷 〇〇〇 パワー 〇 2 20 ギヤ位置の固定 パワーロス 〇〇〇 パワー 〇 2 20 ギヤ研磨 ギヤ負荷 〇〇 パワー 〇 4 10 ホイール フロントとリアでは、改造項目自体に違いはない。

コメント 名前. ただしあくまでも個人の例で、必ずしもこれが正解ではない。

これが消費電流1,000というエコモーターの輝きどころです。

これは貴重なものなので注意。

この数値を上げないとタイヤがうまく路面を捉えられず、スピードが伸びなくなっている。

稀に活躍 パワー入りレブ 先にお伝えしますが、 このモーターの 優先 順位は低いです。

改造キットD ２５個• スターコイン 合計100枚• ちなみにめちゃくちゃ実験を重ねてやっているのでここに書ききれないものも沢山あります。

最初にスピードならスピード、パワーならパワーと伸ばす改造の方向性を決めて改造していくことが基本だ。

使い分けるためのおすすめの改造はこちら。

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改造キットA ２５個• モードやコースによっても必要な改造は異なるので、あくまでも一例として参考にしよう。