関越道 渋滞 - 関越道などで２００台立ち往生 大雪で渋滞、夜通し動けず
関越道の渋滞って、そもそも何が原因なんですか？
関越道の渋滞を回避するには？【快適なスノーシーズンを過ごそう】
関越道上り線で車3台とバイク1台の多重事故！事故の様子は？渋滞注意！
apply this,["KeyboardCtl"] ;this. 想定外の事態もありますので、渋滞に巻き込まれた場合の別の視点をご紹介します。
2017年夏休み期間の実績値では、下り線で8月11日（金）に花園IC（深谷市）付近において48. 大規模事故発生直後。
めいっぱい旅行を楽しんでくださいね。
一般道に降りるのもひとつの手 ノロノロとでも前に進む関越道に乗ったままでもいいですが、こどものグズり具合は急に上がり始めるので注意が必要。
関越道の渋滞を回避するには？【快適なスノーシーズンを過ごそう】
鶴ヶ島JCTから花園IC付近までは上下線とも渋滞が続くことが多いです。
そんな場合は、思い切って一般道に降りてしまうのもひとつの手です。
ＤＶＤの準備 「君の名は。
渋滞を楽しむ【オススメの楽しみ方】• msMaxTouchPoints "ontouchstart"in a? なお怪我人の情報は今のところ入っていません。
関越道の渋滞を回避するには？【快適なスノーシーズンを過ごそう】
それでは渋滞のビッグウェーブの先頭に乗るようなもので、すぐ背後から襲ってくる大波に飲み込まれて、最後まで最悪の渋滞に苦しめられます。
日曜の朝（下り）は、東松山インターを「６：００」までに通過• 2017年末から2018年始にかけての予測でも、1月2日（火）12時から23時のあいだに上り線で高坂SA（東松山市）付近を先頭に35kmとされています。
そりゃ、JCT使って回避しますよ。
私は季節に限らず長距離ドライブ時は燃料満タン、寝袋食料水分搭載していきます。
関越道の猛烈渋滞なぜ起こる？ 埼玉に「高坂SA」「花園IC」の2大関門あり(乗りものニュース)
どうして鶴ヶ島JCTは渋滞するの？ 鶴ヶ島JCTは、 渋滞情報で名前を聞かない日はない！と言ってもいいほど、渋滞が発生しやすいジャンクションです。
ちなみに、NEXCO東日本では1月2日を「渋滞の特異日」と呼んでいるそうです。
一方の上り線は、帰宅のタイミングが夕方の時間に集中しやすいため大きな渋滞に発展します。
」これが唯一にして最大の渋滞回避方法です。
関越自動車道(関越道) 路線図/渋滞情報/料金
鶴ヶ島JCTの渋滞予想時刻と渋滞回避方法がわかれば、旅行のプランもたてやすくなるはず！ 渋滞しらずでスイスイおでかけ。
首都高の渋滞を解消すべく建設が計画され、東名高速や中央道、関越道、東北道が首都高に入ることなく自由に行き来できるようになった結果、今ではそらっぴ一家にとって欠かせない道路になっています。
軽井沢や群馬・新潟方面に向かう場合、どうしてもこの「関越道」を使う必要があります。
InnerEventController this,this. 「都内から出発するのではなく、都内を経由して関越道に向かいたいという場合は、そもそも首都高ではなく圏央道を利用することが多いです。
関越道で最大41.1km渋滞 GWの高速道路状況 交通量は前年比198％（乗りものニュース）
渋滞ピークの時期は、「仕事を終えて夜出発する」というドライバーが結構多いからです。
毎年、長期連休には大渋滞が予想されています。
1kmの渋滞でした。
関越道における渋滞回避の時間帯 土曜日の朝（下り） 東松山インターを、５：３０までに通過できれば、その先の渋滞はほぼありません。
関越道で最大41.1km渋滞 GWの高速道路状況 交通量は前年比198％（乗りものニュース）
ただし大型連休初日の昼間は、首都高など都内が大渋滞するパターンが多く、東京を突っ切るのに2～3時間かかるので、そこは覚悟が必要です。
現在はこの付加車線と花園ICからの加速車線（合流車線）を連結する工事を行っています。
NEXCO中日本によると、厚木IC～鶴ヶ島ICでは、圏央道の開通により首都高速経由より約50分の短縮が見込めるとしています。
上下線とも、一番のボトルネックは高坂SA付近、次点が花園IC付近となります。
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