4Lターボエンジンを搭載し、高い走行性能と環境性能を両立。
次期WRX STIの発売は、次期WRX S4よりも大幅に遅れての発売の可能性が取りざたされています。
スバルの新世代プラットフォーム「SUBARU GLOBAL PLATFORM(SGP)」を採用• SUBARU VIZIV PERFORMANCE CONCEPT 今後新しい情報が入り次第お伝え致します。
というのも、2014年に石井守氏がデザイン部長に就任して以降、コンセプトカーを公開し、そのイメージで市販車が登場するようになったからだ。
スバル 新型WRX STI• スバル 新型WRX STI• 車両や歩行者をいち早く認識できるなど、夜間走行の安全性を高める。
エッジの効いたシャープなフロントマスクのラインやフォルムはWRXにも受け継がれる まずは今年末に登場する新型レヴォーグが次期型WRXシリーズの『基本骨格』となることは間違いない。
800万円台のモデルに搭載されるエンジンに対して、パワートレインを対抗させ、半分の価格で購入できる計算です。
対向車や先行車がいる場合、対向車や先行車を検知した場合や、市街地走行とシステムが判断した時は、自動的にロービームに切り替える。
スバルのアイデンティティーであるパワートレーンが、外観デザインで表現されます。
【SUBARU VIZIV PERFORMANCE STI CONCEPT】 STI専用パーツとして、• WRX S4、レガシィアウトバック、さらにはSUVクーペ「アドレナリン」と、ファンにとって楽しみなモデルが続く。
スバル 新型WRX STI• スバル 新型WRX STI• 高剛性で軽量&低重心化に大きく貢献するSGPを活用することで、走行性能の向上はもちろん、安定した操縦性や安全性能強化につながります。
スバル 新型WRX STI• スバルの最新ブランドデザインに基づいた次世代スポーツセダンデザインに• その他各メーカーの最新情報はコチラ! トヨタランドクルーザーのリーク画像が流出!. 4Lを搭載する。
前モデルはWRX STIが2019年末、WRX S4が2021年1月に販売を終了し、次期型への移行が進められています。
0mmのスクエア比で総排気量1998cc。
世界的に人気の車種なだけに納期もシビアになる可能性が高い。
スバル 新型WRX STI• は、WRX S4に、WRX STIに6速MTが組み合わせられるようです。
18インチ新開発アルミホイール• 8kgm トランスミッション:CVT• STIではハイパフォーマンスを発揮する400psのチューニングを実施。
現時点で、 次期WRX S4の日本発売時期は、2021年秋頃が有力。
スバル 新型WRX STI• スバルWRXは、ブランドのスポーツセダンとして開発され、マニュアルトランスミッションで走りを楽しむ「WRX STI」と、上級スポーツセダンとして自動変速トランスミッションを搭載する「WRX S4」がラインナップされています。
次期新型はWRX STIは、新型レヴォーグや、現行インプレッサに採用される「スバル・グローバル・(SGP)」が採用され、と走行性能の向上が図られ、ボディサイズはこれまでより若干拡大し居住性も向上すると見込まれています。
総排気量は1994㏄で1989年1月にデビューした初代レガシィに搭載された時は220ps/27. スバル 新型WRX STI• 次期型発売へカウントダウン 2021年1月24日にて 現行型WRX S4の受注終了 となりました。
スバル 新型WRX STI• 5Lターボに期待したいところだ(画像はベストカー編集部による予想CG) 搭載エンジンも現行型同様、1. スバル独自の運転支援システム「アイサイト」を更に高度運転支援技術を搭載。
スバル 新型WRX STI• このパーツ類が水平対向エンジン・シンメトリカルAWDのパフォーマンスと融合し、スバルならではの安心で楽しいスポーツセダンとなります。
新型WRX S4 フルモデルチェンジ後の外観(エクステリア)デザイン予想 スバル新型WRX S4の外観(エクステリア)デザインについては、先程お伝えしたように「VIZIV PERFORMANCE CONCEPT」の外観が再現される可能性が高いです。
それまで世界ラリー選手権(WRC)に参戦していた「レガシィRS」にかわる車両として、現在のWRX STIにも採用されるEJ20型ターボエンジンが240馬力仕様で搭載されました。
衝突エネルギー吸収量を現行車比1. 詳しい情報は以下の通りとなります。
スバル 新型WRX STI(北米仕様)• オプション:レッドカラー・ブレーキキャリパー設定可能に• スバル 新型WRX STI(北米仕様)• トランスミッションの設定は6速MTのみになる予定。
スバル 新型WRX STI• 今年(2021年)もその勢いは衰えず。
スバル 新型WRX STI• スバル 新型WRX STI• 6代目となる新型も現行型同様、ハッチバックの「スポーツ」、セダンの「G4」が用意され、駆動方式はFFを基本としながらも、グレードによっては4WDを設定。
スバル 新型WRX STI• 0kgm• 4L直噴ガソリンを搭載、WRX S4では295ps、WRX STIでは初の400psを超えるブーストアップでチューンされそうとのこと。
スバル 新型WRX STI• ハイビームアシスト フロントウインドゥ内側の単眼カメラが前方の光を検知。
フロントビューモニター 自車の前方の様子が確認可能。